Wasserkraftwerk Kammerl

Das Wasserkraftwerk Kammerl ist ein stillgelegtes Laufwasserkraftwerk an der Ammer nahe Saulgrub in Oberbayern. Es wurde zwischen 1897 und 1899 erbaut, um die Ammergaubahn von Murnau nach Oberammergau mit elektrischer Energie zu versorgen. Ab 1905 wurde diese Strecke als erste Bahnlinie der Welt planmäßig mit Einphasenwechselstrom niedriger Frequenz betrieben. Dadurch galt das Kraftwerk Kammerl bis zu seiner endgültigen Stilllegung im Jahr 2013 als das älteste noch aktive Bahnkraftwerk seiner Art weltweit.

Das unter Denkmalschutz stehende Ensemble im Jugendstil umfasst die ursprüngliche Maschinenhalle, ein Dienstwohnhaus und ein Waschhaus. Zum Denkmal gehört ebenfalls die aufwendige Wasserführung, die das Wasser der Ammer über ein Stauwehr, einen rund 1,5 Kilometer langen Kanal, einen Stollen und ein markantes Aquädukt über die Halbammer zu den Turbinen leitete. In der Halle befinden sich drei historische Maschinensätze aus Francis-Turbinen, Schwungrädern und Generatoren.

Nachdem die Anlage jahrzehntelang im Inselbetrieb lief und den Strom direkt in die Oberleitung einspeiste, wurde sie in den 1950er-Jahren auf die Standard-Bahnstromfrequenz umgestellt und später voll automatisiert. Nach der Stilllegung 2013 errichtete die DB Energie GmbH direkt daneben ein neues, moderneres Wasserkraftwerk mit einer Leistung von 1,2 Megawatt, das Energie für das allgemeine Stromnetz liefert. Das historische, denkmalgeschützte Kraftwerk wurde zwischen 2020 und 2022 umfassend saniert und kann heute im Rahmen regelmäßiger Führungen besichtigt werden.