| Regierungsbezirk | Niederbayern |
|---|---|
| Landkreis | Passau (Stadt) |
| Ort | 94036 Passau |
| Straße | Regensburger Straße 104 |
| Wikipedia | Kraftwerk_Kachlet |
| Suchbegriffe | Kraftwerk Kachlet |
| Inschrift | DURCH DAS KRAFTWERK KACHLET WURDE DIE |
Beschreibung
Das Kraftwerk Kachlet ist eines der ältesten großen Laufwasserkraftwerke an der deutschen Donau und ein bedeutendes technisches Denkmal in Passau. Es wurde zwischen 1922 und 1927 von der Rhein-Main-Donau AG errichtet, um die gefährliche Felsenstrecke des Kachlets zu überstauen und gleichzeitig elektrische Energie zu gewinnen. Zusammen mit der Doppelschleuse verbesserte die Anlage die Schifffahrt auf der Donau erheblich und bildete den ersten wichtigen Schritt zur späteren Verbindung von Main und Donau durch eine durchgehende Großschifffahrtsstraße. Das Kraftwerk ging 1927 in Betrieb und steht heute unter Denkmalschutz.
Das Krafthaus besitzt eine Länge von rund 144 Metern und wird heute von acht Kaplan-Turbinen angetrieben. Mit einer installierten Leistung von etwa 53,7 Megawatt erzeugt das Kraftwerk jährlich rund 319 Millionen Kilowattstunden Strom und versorgt damit zahlreiche Haushalte in der Region mit erneuerbarer Energie. Das Wehr staut die Donau um knapp zehn Meter auf und schafft einen rund 28 Kilometer langen Stauraum. Die beiden Schleusenkammern ermöglichen Schiffen die Überwindung des Höhenunterschieds und zählen zu den wichtigsten Verkehrsbauwerken an der Donau. Das Kraftwerk Kachlet verbindet bis heute moderne Energiegewinnung, Hochwasserschutz und Schifffahrt und gilt als ein herausragendes Beispiel der Ingenieurbaukunst der 1920er Jahre.